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二手車有輛科技榮獲機動車拍賣行業年度先鋒獎，人工智能成發展核心引擎
近日，有輛科技在2025年中國機動車拍賣行業大會上獲頒年度中國機動車拍賣行業新銳企業獎。該獎項被視為行業內最具標桿意義的年度榮譽之一，旨在表彰在技術創新、市場拓展及行業共建等...
2026-01-21 -
汽車行業兩條主線支撐 2025年汽車產銷規模再創新高
在政策支持、供給端持續豐富與基礎設施改善等多重因素共同作用下，2025年我國汽車產業延續增長態勢，產銷規模再創歷史新高。1月14日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）舉行信息...
2026-01-21 -
汽車行業BBA失速中國市場，轉折何時到來？
傳統豪華車品牌的光環在新能源浪潮中正逐漸黯淡，這一結論在BBA（奔馳、寶馬、奧迪）定時披露的銷量數據里被反復驗證。寶馬、奔馳和奧迪近日陸續交出2025年全球成績單。在全球市場，寶...
2026-01-21 -
汽車行業“中國汽車第一城”爭奪戰
2025年，在中國汽車產業版圖的激烈重構中，“第一城”之爭已從單一的產量競賽，演變為發展模式與產業生態的全面比拼。在成渝城市群，重慶憑借賽力斯在高端市場的突破和長安汽車的穩健...
2026-01-21 -
汽車行業合資車企在華將迎來電動化“背水一戰”
2025年乾坤已定，幾家歡喜幾家愁。去年跨國車企在華電動車銷量都不太理想。站在2026年的起點，他們顯然坐不住了，不少車企對新一年已經有了更具體和全面的規劃。一場由跨國車企發起的...
2026-01-21 -
汽車行業德國重啟補貼，中國品牌笑了
德國政府電動汽車補貼政策即將重啟。近日，德國總理默茨對外透露，政府擬在2029年之前撥款30億歐元，用于支持中低收入家庭購買零排放汽車。這一新政旨在推動電動汽車普及，并助力德國...
2026-01-21 -
汽車行業今年的車價，到底是漲還是跌
一邊是原材料價格上漲，一邊是合資品牌率先發起價格戰。2026年中國車市的開局，在復雜的博弈中拉開帷幕，呈現出高度的不確定性與復雜性。新年伊始，終端市場便遭遇“開門黑”，元旦假...
2026-01-15 -
汽車行業中歐電動汽車反補貼案達成積極成果
1月12日消息，中歐就電動汽車反補貼關稅達成共識，以“價格承諾”替代高額征稅。該機制要求中國電動車售價不低于當地同級車型，可規避高額關稅，穩定市場準入。當日，行業協會密集表態...
2026-01-15 -
二手車2026年中國二手車行業展望
2025年，中國二手車行業在政策持續松綁、數字化深度滲透與出口勢能積累中實現了新的突破，交易量再次刷新歷年之最，首次站上2000萬輛新臺階，達到2010.80萬輛，同比增長2.52%，累計交...
2026-01-14
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兩條主線支撐 2025年汽車產銷規模再創新高
在政策支持、供給端持續豐富與基礎設施改善等多重因素共同作用下，2025年我國汽車產業延續增長態勢，產銷規模再創歷史新高。1月14日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）舉行信息...
2026-01-21 -
BBA失速中國市場，轉折何時到來？
傳統豪華車品牌的光環在新能源浪潮中正逐漸黯淡，這一結論在BBA（奔馳、寶馬、奧迪）定時披露的銷量數據里被反復驗證。寶馬、奔馳和奧迪近日陸續交出2025年全球成績單。在全球市場，寶...
2026-01-21 -
“中國汽車第一城”爭奪戰
2025年，在中國汽車產業版圖的激烈重構中，“第一城”之爭已從單一的產量競賽，演變為發展模式與產業生態的全面比拼。在成渝城市群，重慶憑借賽力斯在高端市場的突破和長安汽車的穩健...
2026-01-21 -
合資車企在華將迎來電動化“背水一戰”
2025年乾坤已定，幾家歡喜幾家愁。去年跨國車企在華電動車銷量都不太理想。站在2026年的起點，他們顯然坐不住了，不少車企對新一年已經有了更具體和全面的規劃。一場由跨國車企發起的...
2026-01-21 -
德國重啟補貼，中國品牌笑了
德國政府電動汽車補貼政策即將重啟。近日，德國總理默茨對外透露，政府擬在2029年之前撥款30億歐元，用于支持中低收入家庭購買零排放汽車。這一新政旨在推動電動汽車普及，并助力德國...
2026-01-21 -
今年的車價，到底是漲還是跌
一邊是原材料價格上漲，一邊是合資品牌率先發起價格戰。2026年中國車市的開局，在復雜的博弈中拉開帷幕，呈現出高度的不確定性與復雜性。新年伊始，終端市場便遭遇“開門黑”，元旦假...
2026-01-15 -
中歐電動汽車反補貼案達成積極成果
1月12日消息，中歐就電動汽車反補貼關稅達成共識，以“價格承諾”替代高額征稅。該機制要求中國電動車售價不低于當地同級車型，可規避高額關稅，穩定市場準入。當日，行業協會密集表態...
2026-01-15 -
2025年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.7%
2025年12月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.7%，同比...
2026-01-08 -
2026年車市格局重塑：國內市場分化與全球布局提速
2025年中國汽車市場收官交出亮眼成績單：新能源汽車滲透率突破50%，出口量預計達680萬輛蟬聯全球第一。但高光之下，市場增長動能的切換已悄然發生，四季度銷量增速放緩的信號尤為明顯...
2026-01-08
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為什么4S店賣車不賺錢？供應管理是關鍵！
在一個逐漸深陷的泥潭行業，出路到底到底在哪里？其實無數企業興衰的規律已經告訴我們：只有發展（大幅度增長）才能幫助企業走出泥潭。大幅度增長必然要求取得突破性業績，那么汽車行...
2017-06-01 -
德國汽車金融與融資租賃業務考察
了解德國汽車經銷商金融業務模式及運營管理，討論汽車金融與融資租賃業務實踐工作的主要問題與解決方案。精彩、經典行程等你來！主辦方：SG-Auto 《汽車經營 ＆服務》 德國紐廷根蓋...
2017-06-30 -
實探北京某寶馬汽車門店：試駕已停，店內僅留2名銷售
“試駕已經全部停了，買車建議您去其他的寶馬4S店看看。”12月24日，時代周報記者在北京駿寶行寶馬4S店里看到，偌大的門店內擺滿了展車，只有2名銷售人員。記者向工作人員了解到，這家...
2025-12-28 -
2025.11月中國汽車經銷商庫存預警指數為55.6%
近日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示， 2025年11月中國汽車經銷商庫存預警指數為55.6%，同比上升3.8個...
2025-12-07 -
汽車經銷商的脫困實驗
近日，在2025中國汽車流通行業年會暨博覽會上，中國汽車流通協會（以下簡稱“流通協會”）會長肖政三表示，在促消費政策和“內卷式”競爭綜合治理的有力支撐下，汽車市場回升基礎不斷...
2025-11-17 -
在外保養被拒賠引發車主“反思”、40萬汽服店遭4S全面反撲？
盡管燃油車保有量的大盤還有增長空間，但是客戶卻已被主機與4S體系提前鎖定，修理廠真正的挑戰已然來臨。9月，兩起事件為汽車獨立售后市場敲響了警鐘。其一，湖南最大4S集團董事長湯國...
2025-09-29 -
跌麻了的港股經銷商靠什么“逆天改命”
跌！跌！跌！近年來，“跌”成了汽車經銷行業難以擺脫的主旋律。已公布2025年上半年業績的8家港股上市經銷商集團，宛如汽車經銷行業的“晴雨表”，直觀地反映出整個行業的艱難處境。在...
2025-09-15 -
以價換量難挽業績：頭部汽車經銷商營收凈利雙降
2025年上半年，國內汽車流通行業面臨了市場競爭加劇和消費復蘇節奏不均衡的雙重考驗。中國汽車流通協會數據顯示，上半年僅30.3%的經銷商完成銷售目標，虧損比例攀升至52.6%，74.4%的經...
2025-09-11 -
2025.6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%
2025年6月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%，同比下...
2025-06-30
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小紅書攻陷汽車金融：3.5億用戶背后的“信任掠奪戰”
一、一場靜悄悄的“金融革命”當一位上海二胎媽媽在小紅書搜索“二胎家庭用車”，刷到“低首付拿下理想L9”的筆記并最終簽約；當年輕人繞過4S店銷售的話術，憑一篇“特斯拉0息攻略”直...
2025-12-29 -
汽車金融，柳暗花明又一村
2025年對于汽車金融行業而言，是“先抑后揚”的轉折之年。上半年，銀行高息高返產品的擠壓讓廠家金融陷入“山重水復”的困境，豐田金融、寶馬金融等傳統巨頭紛紛面臨份額收縮、裁員壓...
2025-12-19 -
購車旺季碰上政策窗口期汽車金融借勢發力
時至年末，汽車市場迎來消費旺季，疊加新能源汽車購置稅將從2026年1月1日起調整，不少消費者趕在最后窗口期喜提新車。“明年新能源汽車全額免購置稅政策就要結束了，正好現在有指標，...
2025-12-07 -
汽車金融的變革曲線：從規模內卷到價值回歸
2025年作為汽車金融市場“重返理性、價值回歸”關鍵的一年，行業正從規模與價格內卷轉向合規、效率與生態的全方位競爭，合規經營、科技賦能、場景創新與產業協同成為破局的核心關鍵詞...
2025-12-01 -
汽車金融的兩大轉變和三項要務
11月27日，2025汽車金融產業峰會在天津舉行，中國汽車流通協會名譽會長沈進軍在大會上發表了致辭。沈進軍首先回顧了今年汽車市場的運營情況。2025年，汽車市場在國家促消費政策和“內...
2025-11-27 -
8月保值率：豪華品牌保值率全面回升
2025年10月10日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025年9月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、...
2025-10-13 -
易鑫半年報：二手車融資占比超六成 金融科技業務暴漲
8月19日，易鑫集團公布了2025年中期業績。報告顯示，2025年上半年，易鑫集團總收入、凈利潤及融資交易量等核心指標同比增幅均超兩位數，其中融資交易量同比增長約11%至36.4萬筆，凈利...
2025-08-21 -
三部門推出貼息新政，汽車消費迎來“金融國補”
日前，財政部、人民銀行和金融監管總局三部門聯合發布了《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》（以下簡稱方案）。其中"家用汽車"被列為首要貼息重點領域，涵蓋購置、保險及...
2025-08-14 -
57家財險公司上半年車均保費均值約1979元
隨著二季度償付能力報告陸續披露，財險公司上半年車均保費情況隨之揭曉。據《證券日報》記者統計，截至8月13日，已有57家財險公司披露了上半年車均保費，最高達5700元，最低為900元，...
2025-08-14
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動力電池產業兩大難題待解
隨著動力電池行業快速發展，質量安全風險與挑戰日益凸顯。在近日召開的“質量強鏈賦能動力電池產業發展”專題會上，與會專家一致認為，強化全鏈條質量管理，推動構建覆蓋研發、設計、...
2025-12-01 -
固態電池為何遲遲無法上車
固態電池因其電解質熱穩定性高，因而能夠兼顧長續航和安全性，長期以來被行業視為動力電池的終極形態。可囿于技術、工藝、成本等多重難題，固態電池始終未能走出實驗室、大規模上車。...
2025-11-04 -
我國電動汽車充電設施建設按下“加速鍵”
近日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部、交通運輸部、市場監管總局六部門聯合印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》（...
2025-10-20 -
新能源汽車報廢后，“退役”電池去哪兒？
公安部最新數據顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達3689萬輛，占汽車總量比重達10.27%。隨著新能源汽車數量的快速增長，最早一批新能源汽車也陸續進入回收報廢周期。此前新能...
2025-10-13 -
市場蓬勃發展下盈利難題待解 充電運營：“冰”與“火”的淬煉
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱“充電聯盟”）最新發布的數據顯示，截至2025年7月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1669.6萬個，同比增長53％。而根據天眼查更...
2025-09-04 -
盤點新能源維修“6大勢力”，誰能壯大稱王？
今年有32萬新能源車結束“三電”質保，未來8年總量將有2000萬輛。新能源維修450億的蛋糕該怎么分？基于產品端、技術端、渠道端、用戶端，目前汽后市場已涌現出6大勢力，誰又能壯大稱王...
2025-08-14 -
頭部萎縮 二線崛起——動力電池市場格局突變
在新能源汽車的生死角力中，值得稱贊的不僅有轉型果敢的中國車企，中國動力電池廠商們更是遙遙領先。根據韓國研究機構SNE Research日前發布的數據，今年上半年，全球動力電池裝車量排...
2025-08-14 -
后悔率逐年提高 消費者對電動汽車有何不滿？
來自公安部的數據顯示，截至2024年底，全國純電動汽車保有量2209萬輛，占新能源汽車保有量的70.34％。但是，如同快速發展中的任何事物一樣，電動汽車也有“成長中的煩惱”。“部分低線...
2025-05-19 -
廢棄多年，北京這些“僵尸”充電樁應該誰來管
近年來，新能源汽車產業蓬勃發展，充電樁作為重要配套設施，數量不斷攀升。然而，一些早期安裝的充電樁由于種種原因，陸續迎來“退役潮”。記者調查發現，部分“僵尸”充電樁已長期處...
2025-05-14
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過保電車撐起千億市場，電車維修是門好生意？
近年來，新能源汽車在乘用車中的占比不斷上升。據央視新聞報道，截至2024年底，全國新能源汽車保有量已達3140萬輛，動力電池裝車量多年全球領先。而此前，據工信部等相關部門規定，自...
2025-08-18 -
新能源汽車后市場調查：維保需求將達千億元級
隨著保有量快速增長，新能源汽車的后市場規模也在不斷擴大。根據中國汽車工業協會數據，今年一季度新能源汽車產銷累計完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%，新能源汽...
2025-04-25 -
更換費用高維修難 新能源車主陷電池焦慮
近年來，新能源汽車市場經歷了快速增長，自2016年國內新能源汽車銷量首次突破50萬輛后，僅用兩年時間便突破百萬輛規模，2024年更是一舉突破千萬輛大關。不過，最近一段時間，新能源汽...
2025-04-17 -
特斯拉、小米汽車降低售后授權門檻，會是汽服店的機會么？
隨著車企競爭進入賽末點，在渠道上降本增效成為新勢力突圍的核心戰略。近日，有消息稱，蔚來汽車正進行組織變革，引入CBU經營機制，相應機制包含“合并蔚來和樂道兩個品牌交付渠道”、...
2025-04-01 -
近7000家工場店超9成盈利 從數據看途虎養車的穩步增長
途虎養車交出了一份穩健增長的2024年全年業績答卷。財務數據方面，2024年全年，途虎養車營收148億元（人民幣，下同），同比增長8.5%；經調整凈利潤6.24億元，同比增長30%，且連續兩年...
2025-03-25 -
博車網加速赴港上市，汽車后市場迎來“效率革命”
在汽車產業蓬勃發展的當下，汽車后市場的拍賣領域正成為一片備受矚目的“新藍海”。隨著中國汽車保有量持續攀升，截至2023年12月31日已超3.3億輛，事故車與二手車的交易需求日益旺盛。...
2025-02-26 -
豪華車經銷商售后業務迎大考
“今天去4S店保養，感覺被坑慘了。”日前，一位寶馬車主在小紅書平臺分享了自己的維保經歷時說到。據車主描述，前幾年保養只有1000多，今年4S店報價5500元，并質疑其中含有不必要的項...
2025-02-23 -
以舊換新再擴圍，汽車后市場擴哪兒了？
中央經濟工作會議將“大力提振消費”放在2025年重點任務的首位。2025年開年，被寄予厚望的汽車以舊換新接續政策便火速上線，給正為“補貼空窗期”犯愁的汽車行業注入一劑強心針。 ...
2025-01-22 -
今年4家新勢力車企停擺、4家月銷量不足2000，誰下一個倒下？
年初的高合，年末的極越，2024年新能源汽車市場的殘酷可見一斑。而在殘酷競爭背后，是整個新能源汽車行業取得的顯著成就。今年1－11月，新能源汽車產銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛...
2024-12-23
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2025年上海法蘭克福汽配展開幕，7465家參展商創歷屆之最
11月26日，2025上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（Automechanika Shanghai）開幕。本屆展會參展企業數量達到7465家，來自44個國家及地區，展商數量同比增長10%，...
2025-11-27 -
2021中國鋰電產業發展指數-賽迪&鋰LEC
2021中國鋰電產業發展指數-賽迪&鋰LEC.pdf
2022-05-10 -
2021電池行業年度報告（中文版）
2021電池行業年度報告（中文版）.pdf
2022-05-10 -
2021年汽車行業數字營銷洞察
2021年汽車行業數字營銷洞察.pdf
2022-05-10 -
汽車：蔚來汽車：用戶體驗為本，領跑智能電動
汽車：蔚來汽車：用戶體驗為本，領跑智能電動.pdf
2021-08-11 -
汽車-小鵬汽車：造車新勢力三劍客，智能化先鋒
汽車-小鵬汽車：造車新勢力三劍客，智能化先鋒.pdf
2021-08-11 -
汽車行業深度研究：智能汽車行業“十年十大預測”
汽車行業深度研究：智能汽車行業“十年十大預測”.pdf
2021-08-11 -
汽車新國潮系列：坦克與極氪，新國潮戰新賽道
汽車新國潮系列：坦克與極氪，新國潮戰新賽道.pdf
2021-08-11 -
一文看透汽車景氣現狀
一文看透汽車景氣現狀.pdf
2021-08-11
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有輛科技榮獲機動車拍賣行業年度先鋒獎，人工智能成發展核心引擎
近日，有輛科技在2025年中國機動車拍賣行業大會上獲頒年度中國機動車拍賣行業新銳企業獎。該獎項被視為行業內最具標桿意義的年度榮譽之一，旨在表彰在技術創新、市場拓展及行業共建等...
2026-01-21 -
2026年中國二手車行業展望
2025年，中國二手車行業在政策持續松綁、數字化深度滲透與出口勢能積累中實現了新的突破，交易量再次刷新歷年之最，首次站上2000萬輛新臺階，達到2010.80萬輛，同比增長2.52%，累計交...
2026-01-14 -
2026，李斌選擇回到最原始的命題
兩天前，蔚來第100萬輛量產車下線，歷時91個月零10天。跨入“百萬俱樂部”的新勢力還有鴻蒙智行、理想、零跑、小鵬，蔚來是第五家。成立11年，蔚來并不是跑得最快的那個，卻是被質疑能...
2026-01-14 -
利潤腰斬，CarMax裁員、降價應對2026
美國最大的二手車零售商CarMax正在通過降低價格、削減利潤率并加強營銷力度，以促進二手車銷售，尤其是在2025年收入和盈利下滑之后。在二手車價格和利潤率的同時，CarMax還將加大市場...
2026-01-14 -
2025年二手車交易量首次突破2000萬輛
1月13日，中國汽車流通協會公布了2025年二手車全年交易量數據。2025年1-12月，二手車累計交易量2010.80萬輛，同比增長2.52%，與同期相比增加49.38萬輛，累計交易金額為12897.90億元。...
2026-01-13 -
1-11月二手車交易量1823.69萬輛，同比增2.95%
中國汽車流通協會日前發布了11月二手車深度分析。11月，全國二手車市場交易量174.62萬輛，環比下降0.67%，同比下降2.21%，交易金額為1119.36億元。2024年1-11月，二手車累計交易量182...
2026-01-08 -
二手車出口新政出鞘：半數中小外貿車商將被淘汰
“現在很多二手車資源商想在12月31日之前買一批車，再做登記轉讓出口的手續。”河北的二手車商王斌說，因為在明年1月1日前，已經做完登記手續的車輛，還可以正常申領出口許可證。二手...
2025-12-09 -
二手車出口退潮記：從千萬業績到集體退場，2026年該往哪走？
“揮淚大甩賣，最后三天”——這不是街邊小店的促銷噱頭，而是2025年末二手車出口圈的真實寫照。9月26日頒布《公布對純電動乘用車實施出口許可證管理》10月9日頒布《關于 2026—2027 ...
2025-12-01 -
新規下“猛藥”，瞄準“零公里二手車”
出口二手車江湖迎來新規，“零公里二手車”生意做不下去了。近日商務部等四部門聯合印發新規，開門見山第一條，便是“嚴控新車以二手車名義出口”。新規想堵住什么口子？今年夏天長城...
2025-11-26
站內熱點
精彩回顧：迄今為止最為震撼的汽車融資租賃游學考察
