2025/11/27 20:01:40 
金融與保險
11月27日，2025汽車金融產業峰會在天津舉行，中國汽車流通協會名譽會長沈進軍在大會上發表了致辭。
沈進軍首先回顧了今年汽車市場的運營情況。
2025年，汽車市場在國家促消費政策和“內卷式”競爭綜合治理的有力支撐下，回升基礎不斷夯實，新能源汽車滲透率屢創新高。
中國汽車流通協會名譽會長 沈進軍
從1-10月市場數據看，乘用車累計零售1925.0萬輛，同比增長7.9%；二手車累計交易1649萬輛，同比增長3.53%；汽車類社會消費品零售額為4萬億元，同比下降0.2%。
從盈利情況看，1-9月份規模以上汽車制造企業營業成本同比增長8.6%，利潤總額同比增長3.4%；上半年汽車經銷商虧損比例上升至52.6%。
可以看到，盡管“兩新”政策對汽車生產消費起到了積極的拉動作用，實現了銷量和利潤的增長，但綜合來說，產業鏈依然面臨著“增量不增收，增收不增利”的現實壓力，整體盈利和質量亟待提升。
與此同時，沈進軍還從市場層面和產品層面指出了汽車金融的兩大變化。
當前，汽車產業在高質量發展進程中正經歷深度的調整升級，汽車市場也向著回歸理性競爭和消費提質擴容邁出了堅實的步伐。與此同時，作為保持汽車產業鏈暢通運轉的“血液”，汽車金融也被賦予了服務產業發展，新的時代責任和更廣闊的潛力空間。
從市場層面看，汽車金融發展動能正從傳統信貸增長和價格競爭，轉向結構優化和產品創新。
今年以來，我們看到汽車金融領域從“高收高返”的內卷競爭，調整到“低收低返”的理性發展。
從產品層面看，金融產品日益豐富，正從傳統的購車貸款延伸到電池租賃、充電權益、售后回租、以租代購等創新模式。
隨著市場競爭日趨白熱化，利潤空間持續壓縮，風險管理復雜性提升的特征不斷顯現；消費者對于金融服務便捷性、透明度和個性化的要求持續提高。
從政策層面看，守住風險底線、強化金融支持的舉措體系正在織密和筑牢汽車金融，成為服務民生之網和產業發展基石。
新的政策要求和市場環境，將會給汽車金融領域帶來更加充分和激烈的競爭。如何抓住時代機遇，于變局中開新局，需要行業參與者順應市場趨勢，圍繞汽車市場高質量發展的產業要求和做好金融“五篇大文章”的時代要求，進一步助推汽車金融和汽車市場的融合發展。
沈進軍還提出了汽車進軍的三項要務：
一是堅持“深度融合”。 金融不僅是獨立的服務環節，更要與汽車全生命周期進行“產業級”的融合。通過加大產品資源投入，持續提升包括經銷商在內的廣大汽車經營企業以及消費者的金融獲得率。從研發制造端的供應鏈金融，到流通端的庫存融資，再到消費端的新車、二手車金融，以及后市場服務的保險、租賃、置換，金融作為產業發展的“血液”，需要貫通整個生態。
二是發揮“科技驅動”。 大數據、人工智能、區塊鏈正在重塑金融的底層邏輯和技術架構。未來的汽車金融也必然會是智慧金融。通過創新產品和服務模式，科技不僅是降本增效的工具，更是創造新商業模式的核心驅動力。
三是實現“綠色引領”。 “雙碳”目標不僅是國家戰略，更是全球共識。汽車金融將會成為綠色轉型的“催化劑”和“加速器”。通過大力創新綠色金融產品，支持新能源汽車、智能網聯汽車的消費與普及，實現商業價值與社會價值的雙贏。
沈進軍談道，面對波瀾壯闊的產業未來，汽車金融企業需要更加開放，主動擁抱產業變革，從“資金提供方”向“生態共建者”轉型；需要更加協同，數據共享、風險共擔，共同為用戶創造愉悅的消費體驗。
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