2026/1/14 0:14:18 
二手車
美國最大的二手車零售商CarMax正在通過降低價格、削減利潤率并加強營銷力度，以促進二手車銷售，尤其是在2025年收入和盈利下滑之后。
在二手車價格和利潤率的同時，CarMax還將加大市場營銷力度以推動銷量。
前不久，CarMax財報顯示，受美國二手車需求減弱和價格下跌影響，財年第三季度收入和利潤下降。
這家美國最大的二手車零售商在以較高價格轉(zhuǎn)售車輛時遇到了困難，原因是2025年早些時候關(guān)稅引發(fā)的需求變化導致市場整體下跌。
2025年11月，CarMax曾宣布其首席執(zhí)行官比爾·納什（Bill Nash）在董事會要求提升業(yè)績和調(diào)整的壓力下將辭職。
CarMax該季度的車輛采購量較去年同期下降近12%，降至23.8萬輛。
“很明顯，CarMax需要變革，”CarMax臨時首席執(zhí)行官David McCreight大衛(wèi)·麥克雷特曾接受采訪時表示。
CarMax表示，預計到2027財年末，銷售、一般和行政成本至少削減1.5億美元，并在第三季度開始裁員。
業(yè)績下跌 利潤腰斬促使戰(zhàn)略調(diào)整
CarMax截至11月30日的2026財年第三季度業(yè)績顯示，銷售額和營業(yè)收入均為58億美元，同比下降6.9%。凈利潤下降50.4%，至6220萬美元。二手車銷量為169,557輛，同比下降8%。平均售價略增至26,383美元。然而，新車的平均價格大約在5萬美元左右。
領(lǐng)導層變動包括臨時首席執(zhí)行官大衛(wèi)·麥克雷特和臨時執(zhí)行主席湯姆·福利亞德，指導公司的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
因此，降低價格和利潤率，同時增加市場營銷支出，以促進2026年的二手車銷售勢在必行。CarMax的臨時領(lǐng)導層表示，這些調(diào)整旨在扭轉(zhuǎn)銷量下滑，更好地使價格與消費者預期保持一致。
CarMax計劃有針對性地降價，降價幅度會隨著庫存而異，而非統(tǒng)一降價。例如部分車輛價格降低1000美元，其他車輛價格降低500美元。這意味著有些經(jīng)銷商的車型數(shù)量比其他經(jīng)銷商多，可能會有更大的降價。
該方法旨在推動銷售，同時有效維持盈利能力。臨時執(zhí)行主席湯姆·福利亞德強調(diào)，公司的當前目標是再次推動銷售增長。
對于加盟和獨立經(jīng)銷商來說，CarMax調(diào)整價格并加大營銷力度，表明這家全美最大的二手車零售商愿意犧牲部分總銷售以挽回銷量。本地商店可能會感受到二手價格、商品銷售和付款優(yōu)惠的壓力，尤其是中段2萬美元左右的普通庫存。
市場營銷投資將支持價格策略，幫助CarMax傳達價值并吸引買家。同時，公司計劃每年減少銷售、一般和行政費用1.5億美元，以抵消成本并提升效率。第三季度的特殊與資產(chǎn)管理費用總計為5.814億美元，占毛利的98.5%，較去年同期的85%有所提升。
領(lǐng)導層變動促使CarMax制定了當前的戰(zhàn)略。前首席執(zhí)行官比爾·納自2016年起領(lǐng)導公司。David McCreight，擁有七年董事會經(jīng)驗、曾在Urban Outfitters和Anthropologie從事零售工作，被任命為臨時總裁兼首席執(zhí)行官，負責日常運營。福利亞德曾于2006年至2016年擔任首席執(zhí)行官，回歸擔任臨時執(zhí)行主席。所有變更均于12月1日生效。
CarMax承認，最近的業(yè)績低于預期。臨時執(zhí)行主席湯姆·福利亞德看來，CarMax近期的業(yè)績令人難以接受，未能反映公司的潛力。這位臨時領(lǐng)導人專注于雙重策略，既有競爭力的價格，也要加強營銷，以恢復CarMax作為二手車首選目的地的地位。
隨著CarMax傾向于更精準定價和更精簡的成本來恢復銷量水平，經(jīng)銷商應假設二手車價格和價值感知上的競爭更加激烈。那些通過更聰明的收購、嚴謹?shù)臋z測、透明定價和更完善的車輛陳列（而不僅僅是更深折扣）來應對的門店，將在2026年面對業(yè)務重新調(diào)整的CarMax時，最有優(yōu)勢地抗衡。
來源：cbtnews，dealershipguy，SG-Auto綜合
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